OPIS
Potwierdzone osiągi i swobodny przepływ (Brak konieczności strojenia) Zestawy Injen PF oferują potwierdzone na hamowni przyrosty rzędu 12 koni mechanicznych oraz 17 lb-ft momentu obrotowego (ok. 23 Nm). Sercem układu jest gładko poprowadzona rura dolotowa, wyginana trzpieniowo z wytrzymałego stopu aluminium 6061-T6. Taka konstrukcja całkowicie eliminuje fabryczne przewężenia, drastycznie usprawniając przepływ powietrza. Co najważniejsze, zestaw utrzymuje optymalny, bezpieczny stosunek powietrza do paliwa (A/F ratio) i jest rozwiązaniem typu Plug & Play – do prawidłowej pracy nie wymaga wprowadzania żadnych dodatkowych modyfikacji w oprogramowaniu silnika (tzw. strojenia).
Chłodne powietrze i rasowy dźwięk V8 Injen stawia na niską temperaturę, dlatego stożkowy filtr powietrza został umiejscowiony w najlepszym możliwym miejscu, chroniąc układ przed zasysaniem gorącego powietrza z komory silnika. Dostarczanie chłodnego, gęstego ładunku tlenu przekłada się na lepszą reakcję na gaz. Ponadto wyeliminowanie fabrycznych puszek i tłumików szmerów sprawia, że przy mocniejszym wciśnięciu pedału przyspieszenia silnik HEMI zyskuje głęboki, bardzo agresywny dźwięk.
Zaawansowany, bezolejowy filtr i lśniące wykończenie Zestaw wyposażono w niebieski, w pełni suchy filtr powietrza wykonany w opatentowanej technologii SuperNano-Web. Jest on wysoce skuteczny, prosty w obsłudze (w pełni serwisowalny) i nie wymaga brudzącego nasączania olejkiem. Opcjonalnie filtr można doposażyć w osłonę hydrofobową Injen Hydroshield, chroniącą przed wodą (numery części 1037BLK lub 1037RED). W tej konkretnej wersji (P) cały układ rurowy został wykończony polerowanym na wysoki połysk aluminium (Polished), co nadaje komorze silnika klasyczny, bardzo estetyczny wygląd.
