OPIS
Technologia ATAK i brak uciążliwego buczenia ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) to innowacyjna technologia opracowana przez inżynierów Borla. Działa ona niczym zaawansowany korektor graficzny – kształtuje fale dźwiękowe tak, aby wygenerować najwyższy możliwy poziom decybeli (dB) dopuszczony do ruchu ulicznego. Układ ten wydobywa z silnika V6 głęboki, niezwykle agresywny ryk, ale co najważniejsze – całkowicie eliminuje zjawisko rezonansu (drone) przy prędkościach autostradowych. Ciesz się głośnym wydechem na zewnątrz i spokojem wewnątrz kabiny!
Stal premium T-304 i maksymalna wydajność System został wyposażony w zintegrowany tłumik centralny typu Merge X-Pipe, który drastycznie poprawia przepływ spalin (scavenging effect), zwiększając moc i poprawiając charakterystykę dźwięku. Całość wykonana jest z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, która bije na głowę tańsze zamienniki z serii 400 (np. 409) pod kątem odporności na korozję. Gładkie, gięte trzpieniowo (mandrel-bent) rury o średnicy 2.25 cala i produkcja sterowana numerycznie (CNC) w USA gwarantują perfekcyjne spasowanie.





