OPIS
Wyścigowy charakter i eliminacja zaworów Ten układ to konstrukcja typu „Straight-Pipe” (brak tłumików głównych – Muffler Quantity: 0), należąca do głośnej linii Race Profile. Zapewnia maksymalny poziom głośności i przepływu spalin, który wzrósł aż o 11% względem fabryki. Konstrukcja celowo usuwa restrykcyjne, fabryczne aktywne zawory wydechowe (Eliminates Valves), co sprawia, że potężne V8 brzmi agresywnie w pełnym zakresie obrotów, bez sztucznego wyciszania. Dodatkowo drastycznie obniża temperaturę spalin (EGT) i poprawia reakcję przepustnicy.
Seria Armor Lite i wielkie końcówki 5 cali Orurowanie o powiększonej średnicy 3 cali wykonano z grubej stali aluminiowanej (Aluminized Steel), giętej trzpieniowo w celu wyeliminowania zagięć i restrykcji. To doskonały wybór dla osób szukających głośnego wydechu przy ograniczonym budżecie – z zastrzeżeniem, że materiał ten najlepiej sprawdza się w suchym klimacie (mniej odporny na sól drogową w porównaniu do droższej stali T-304). Uwieńczeniem całego układu są potężne, 5-calowe, polerowane końcówki ze stali nierdzewnej, które perfekcyjnie wypełnią otwory w tylnym zderzaku.
