OPIS
Technologia z torów wyścigowych (T3 Slot i Kangaroo Paw) Tarcza z serii Stage 4 wyróżnia się unikalnym wzorem 48 precyzyjnych nacięć CNC (T3 Slot). Tri-symetryczna konstrukcja nie tylko skutecznie odprowadza gazy i pył z powierzchni ciernej, ale również tłumi wibracje, zapewniając niezwykle responsywną, a zarazem płynną pracę. Co ważne, nacięcia mają charakter uniwersalny, co eliminuje konieczność dobierania tarczy na prawą lub lewą stronę. Sercem tarczy jest jednak opatentowany system wentylacji Kangaroo Paw. Składa się on ze 144 filarów w kształcie kropli i diamentu, które drastycznie zwiększają powierzchnię oddawania ciepła, minimalizując ryzyko przegrzania układu (fadingu).
Ekstremalna wytrzymałość i kontrola temperatury Element wykonano z innowacyjnego, wysokowęglowego stopu żeliwa XG150, który poddano procesowi profilowania stabilności termicznej (TSP). Dzięki temu tarcza jest wysoce odporna na drastyczne zmiany temperatur, powstawanie mikropęknięć oraz krzywienie się pod dużym obciążeniem. Wyjątkowym, profesjonalnym dodatkiem są termograficzne paski (Heat paint markings) namalowane na rancie tarczy – zmieniają one permanentnie kolor po przekroczeniu określonych progów temperatury, co pozwala na bieżące monitorowanie kondycji hamulców. Aby tarcza doskonale wyglądała za felgą, powierzchnie niecierne pokryto specjalną farbą zapobiegającą powstawaniu nieestetycznej rdzy.
-
Nacięcia T3 Slot: 48 precyzyjnych szczelin błyskawicznie odprowadzających gazy, poprawiających czucie pedału i redukujących hałas układu.
-
Wentylacja Kangaroo Paw: 144 filary wewnątrz tarczy zapewniające niezrównane chłodzenie i chroniące hamulce przed zjawiskiem fadingu.
-
Wysokowęglowy stop XG150: Materiał o potężnej pojemności cieplnej, wysoce odporny na odkształcenia i ekstremalne temperatury.
-
Stabilizacja termiczna (TSP): Maksymalna minimalizacja ryzyka krzywienia się tarczy po wielokrotnym i ostrym hamowaniu.
-
Monitoring termograficzny: Zmieniające kolor paski na krawędzi, umożliwiające precyzyjne odczytanie szczytowych temperatur pracy układu.
-
Zabezpieczenie antykorozyjne: Ochronna powłoka lakiernicza (Paint protection) na elementach wolnych od tarcia zapobiega rdzy.
-
Uniwersalny kierunek: Przemyślana geometria nacięć pozwala na montaż na dowolnej stronie osi.
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42438S | 345mm [BR5] [BR6] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/DBA42438S_T.webp)
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42438S | 345mm [BR5] [BR6] 1szt. - obrazek 2](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/T3_4000_Kangaroo-Paw-1.png)
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42438S | 345mm [BR5] [BR6] 1szt. - obrazek 3](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/4000S_FRONT_BACK_transparancy-2.webp)
![Przednie klocki hamulcowe Węglowo-Ceramiczne POWERSTOP | Z26-1405 | [BR4] [BR7]](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/Z26-1405-900x900.jpg)
![Tarcza hamulcowa POWERSTOP | Tylna | AR83077XPR | 330mm wentylowane [BR6] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/AR83077XPR-900x900.jpg)
![Przedni zestaw konwersyjny tarcze+klocki+jarzma | POWERSTOP Z36 | 330mm → 350mm [BRY → BR6]](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/Bez-nazwy-05-czerwca-2026-19.46.10-2-1-900x900.png)
![Przednie klocki hamulcowe Węglowo-Ceramiczne POWERSTOP | Z36-1455 | [BRY] [BR6]](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/power-stop-z36-truck-tow-brake-pads.webp)

![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42438S | 345mm [BR5] [BR6] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/DBA42438S_T-900x601.webp)