Pełna Konwersja Hamulców na SRT | Przód + Tył | Durango | Grand Cherokee | 2011-2026

Oryginalne zaciski Brembo z wersji SRT 6.4 Serce całego układu. Masywne, wielotłoczkowe zaciski (zazwyczaj 6-tłoczkowe z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu), które fabrycznie zatrzymują przeszło dwutonowe bestie z silnikami 392 HEMI. Gwarantują potężną siłę ścisku i idealne rozłożenie nacisku na klocki hamulcowe. To całkowity „game-changer” w stosunku do standardowych, pływających zacisków montowanych w słabszych wersjach Durango i WK2.

Tarcze hamulcowe Brembo Dopasowane rozmiarem do potężnych zacisków SRT, tarcze hamulcowe legendarnej marki Brembo. Zapewniają ogromną pojemność cieplną, niezbędną do wyhamowania ciężkiego SUV-a z dużych prędkości. Powierzchnia tarczy gwarantuje płynną i stabilną pracę. (W naszych innych ofertach znajdziesz również warianty tego zestawu oparte na sportowych, nacinanych/nawiercanych tarczach marek PowerStop oraz DBA).

Wzmocnione klocki hamulcowe PowerStop Aby maksymalnie wykorzystać potencjał zacisków Brembo, zestaw uzupełniono o wyczynowe klocki hamulcowe PowerStop (ceramiczne z domieszką włókna węglowego). Oferują one znacznie wyższą skuteczność hamowania, są odporne na fading (przegrzewanie) i co najważniejsze dla estetyki – drastycznie ograniczają pylenie, dzięki czemu Twoje felgi pozostaną czyste na dłużej.

Dystanse kół Eibach (z pełną homologacją) Fabryczne felgi z cywilnych wersji Durango lub Grand Cherokee mają inne odsadzenie (ET) i bez modyfikacji będą ocierać o ogromne zaciski Brembo. Aby temu zapobiec i zachować absolutne bezpieczeństwo, w komplecie otrzymujesz najwyższej jakości, dedykowane dystanse renomowanej niemieckiej firmy Eibach. Posiadają one pełną homologację (TÜV/ABE), co gwarantuje precyzję wykonania, brak bicia na kierownicy i pełną legalność oraz bezpieczeństwo konstrukcji.