OPIS
Technologia z torów wyścigowych (T3 Slot i Kangaroo Paw) Tarcza z topowej serii Stage 4 wyróżnia się unikalnym wzorem 48 precyzyjnych nacięć CNC (T3 Slot). Ich tri-symetryczna konstrukcja nie tylko błyskawicznie odprowadza gazy i pył z powierzchni ciernej, ale również skutecznie tłumi wibracje, zapewniając cichszą pracę oraz płynne, bardzo responsywne czucie pedału hamulca. Co ważne, nacięcia mają charakter uniwersalny, co eliminuje konieczność dobierania tarcz specjalnie na prawą lub lewą stronę osi. Sercem komponentu jest jednak opatentowany system wentylacji Kangaroo Paw. Składa się on ze 144 filarów w kształcie kropli i diamentu, które drastycznie zwiększają powierzchnię oddawania ciepła, skutecznie chroniąc układ przed przegrzaniem (fadingiem).
Ekstremalna wytrzymałość i kontrola temperatury Tarcza została odlana z innowacyjnego, wysokowęglowego stopu żeliwa XG150, charakteryzującego się potężną pojemnością cieplną. Materiał ten poddano rygorystycznemu procesowi profilowania stabilności termicznej (TSP), co sprawia, że tarcza jest wysoce odporna na drastyczne zmiany temperatur, minimalizując ryzyko krzywienia się i powstawania mikropęknięć pod dużym obciążeniem. Unikalnym dodatkiem są termograficzne paski (Heat paint markings) na krawędzi tarczy – zmieniają one permanentnie kolor po przekroczeniu krytycznych progów temperatury, pozwalając na precyzyjne monitorowanie kondycji hamulców. Dodatkowo wszystkie powierzchnie niecierne zostały pokryte warstwą ochronnej farby, która skutecznie zapobiega powstawaniu nieestetycznej rdzy (Paint protection).
-
Nacięcia T3 Slot: 48 precyzyjnych szczelin błyskawicznie odprowadzających gazy, poprawiających spójność hamowania i redukujących hałas układu.
-
Wentylacja Kangaroo Paw: 144 filary wewnątrz tarczy zapewniające niezrównane chłodzenie i chroniące hamulce przed zjawiskiem fadingu.
-
Wysokowęglowy stop XG150: Materiał o potężnej pojemności cieplnej, wysoce odporny na odkształcenia i ekstremalne temperatury.
-
Stabilizacja termiczna (TSP): Maksymalna ochrona przed ryzykiem krzywienia się tarczy po wielokrotnym i ostrym zwalnianiu.
-
Monitoring termograficzny: Zmieniające kolor paski na rancie, umożliwiające precyzyjne odczytanie szczytowych temperatur pracy układu.
-
Zabezpieczenie antykorozyjne: Ochronna powłoka lakiernicza (Paint protection) na elementach wolnych od tarcia długotrwale zapobiega rdzy.
-
Uniwersalny kierunek: Przemyślana geometria nacięć pozwala na bezproblemowy montaż na dowolnej stronie osi.
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42444S | 360mm [BR4] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/DBA42444S_T.webp)
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42444S | 360mm [BR4] 1szt. - obrazek 2](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/T3_4000_Kangaroo-Paw-1.png)
![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42444S | 360mm [BR4] 1szt. - obrazek 3](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/4000S_FRONT_BACK_transparancy-2.webp)
![Tarcza hamulcowa POWERSTOP | Przód | AR83080XPR | 380mm [BR4] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/AR83080XPR-900x900.jpg)

![Tarcza hamulcowa POWERSTOP | Przód | AR83078XPR | 350mm [BR6] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/AR83078XPR-900x900.jpg)
![Przedni zestaw tarcze+klocki | POWERSTOP Z26 | 380mm [BR4]](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/Untitled-02-czerwca-2026-09.58.54-7.png)

![Przednia tarcza hamulcowa DBA | DBA42444S | 360mm [BR4] 1szt.](https://leonparts.pl/wp-content/uploads/2026/06/DBA42444S_T-900x602.webp)